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	<title>Opel Speedster anheben - Die Opel Speedster Techbase</title>
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	<description>powered by Regelin Fahrzeugtechnik</description>
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	<title>Opel Speedster anheben - Die Opel Speedster Techbase</title>
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		<title>💡 Anleitung: Einbau der Distanzscheiben für die Hebebühne / Jackpads beim Opel Speedster</title>
		<link>https://www.vx-performance.info/opel-speedster-2-2/anleitungen/anleitung-einbau-der-distanzscheiben-fuer-die-hebebuehne-jackpads/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Uwe Regelin]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 11 Feb 2026 17:43:47 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Anleitungen]]></category>
		<category><![CDATA[anheben]]></category>
		<category><![CDATA[Hebebühne]]></category>
		<category><![CDATA[Hebebühnenblöcke]]></category>
		<category><![CDATA[Opel Speedster anheben]]></category>
		<category><![CDATA[Opel Speedster Distanzscheiben]]></category>
		<category><![CDATA[Opel Speedster Hebebühne]]></category>
		<category><![CDATA[Opel Speedster Jackpads]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Der Beitrag beschreibt den Einbau der sogenannten "Distanzscheiben für die Hebebühne" beim Opel Speedster.</p>
<p>Der Beitrag <a href="https://www.vx-performance.info/opel-speedster-2-2/anleitungen/anleitung-einbau-der-distanzscheiben-fuer-die-hebebuehne-jackpads/">💡 Anleitung: Einbau der Distanzscheiben für die Hebebühne / Jackpads beim Opel Speedster</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.vx-performance.info">Die Opel Speedster Techbase</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<h2 class="wp-block-heading has-medium-font-size">Vorbemerkung:</h2>



<p>Dieser Beitrag beschreibt den Einbau / die Nachrüstung der Distanzscheiben für die Hebebühne beim Opel Speedster.<br>Sinn und Hintergrundinformationen zu diesem Umbau finden Sie hier: <a href="https://www.vx-performance.info/opel-speedster-turbo/chassis-opel-speedster-turbo/opel-speedster-sicher-per-hebebuehne-anheben/ ">https://www.vx-performance.info/opel-speedster-turbo/chassis-opel-speedster-turbo/opel-speedster-sicher-per-hebebuehne-anheben/</a></p>



<h2 class="wp-block-heading has-medium-font-size">Los gehts :</h2>



<p>Zum Einbau der <a href="https://www.regelin-performance.de/distanzscheiben-fuer-die-hebebuehne-gen2.html" type="link" id="https://www.regelin-performance.de/distanzscheiben-fuer-die-hebebuehne-gen2.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">&#8222;Distanzscheiben für die Hebebühne&#8220;</a> muss einmalig das große Bodenblech unter dem Motor demontiert werden. <br>Insgesamt 13 Schrauben, siehe nachfolgendes Bild:</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img fetchpriority="high" decoding="async" width="1024" height="499" src="https://mlonu3oa1hen.i.optimole.com/w:1024/h:499/q:mauto/f:best/ig:avif/https://www.vx-performance.info/wp-content/uploads/2026/02/Speedster_Turbo_Unterboden_geschlossen.jpg" alt="Geschlossener Unterboden des Opel Speedster. Befestigungsschrauben des Bodenblechs sind eingezeichnet." class="wp-image-1050" srcset="https://mlonu3oa1hen.i.optimole.com/w:1024/h:499/q:mauto/f:best/ig:avif/https://www.vx-performance.info/wp-content/uploads/2026/02/Speedster_Turbo_Unterboden_geschlossen-scaled.jpg 1024w, https://mlonu3oa1hen.i.optimole.com/w:300/h:146/q:mauto/f:best/ig:avif/https://www.vx-performance.info/wp-content/uploads/2026/02/Speedster_Turbo_Unterboden_geschlossen-scaled.jpg 300w, https://mlonu3oa1hen.i.optimole.com/w:768/h:374/q:mauto/f:best/ig:avif/https://www.vx-performance.info/wp-content/uploads/2026/02/Speedster_Turbo_Unterboden_geschlossen-scaled.jpg 768w, https://mlonu3oa1hen.i.optimole.com/w:1536/h:748/q:mauto/f:best/ig:avif/https://www.vx-performance.info/wp-content/uploads/2026/02/Speedster_Turbo_Unterboden_geschlossen-scaled.jpg 1536w, https://mlonu3oa1hen.i.optimole.com/w:1920/h:935/q:mauto/f:best/ig:avif/https://www.vx-performance.info/wp-content/uploads/2026/02/Speedster_Turbo_Unterboden_geschlossen-scaled.jpg 2048w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<p style="font-size:16px"><em>Bild 1: Geschlossener Unterboden des Opel Speedster. Befestigungsschrauben des Bodenblechs sind eingezeichnet.</em></p>



<p>Nach Demontage des großen Bodenblechs sieht es dann so aus wie auf dem folgenden Bild:</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" width="1024" height="475" src="https://mlonu3oa1hen.i.optimole.com/w:1024/h:475/q:mauto/f:best/ig:avif/https://www.vx-performance.info/wp-content/uploads/2026/02/Speedster_Turbo_Unterboden_offen.jpg" alt="Offener Unterboden nach Demontage des großen Bodenblechs." class="wp-image-1051" srcset="https://mlonu3oa1hen.i.optimole.com/w:1024/h:475/q:mauto/f:best/ig:avif/https://www.vx-performance.info/wp-content/uploads/2026/02/Speedster_Turbo_Unterboden_offen-scaled.jpg 1024w, https://mlonu3oa1hen.i.optimole.com/w:300/h:139/q:mauto/f:best/ig:avif/https://www.vx-performance.info/wp-content/uploads/2026/02/Speedster_Turbo_Unterboden_offen-scaled.jpg 300w, https://mlonu3oa1hen.i.optimole.com/w:768/h:356/q:mauto/f:best/ig:avif/https://www.vx-performance.info/wp-content/uploads/2026/02/Speedster_Turbo_Unterboden_offen-scaled.jpg 768w, https://mlonu3oa1hen.i.optimole.com/w:1536/h:713/q:mauto/f:best/ig:avif/https://www.vx-performance.info/wp-content/uploads/2026/02/Speedster_Turbo_Unterboden_offen-scaled.jpg 1536w, https://mlonu3oa1hen.i.optimole.com/w:1920/h:890/q:mauto/f:best/ig:avif/https://www.vx-performance.info/wp-content/uploads/2026/02/Speedster_Turbo_Unterboden_offen-scaled.jpg 2048w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<p style="font-size:16px"><em>Bild 2.: Offener Unterboden nach Demontage des großen Bodenblechs.</em></p>



<p>Die beiden auf Bild 2 rot markierten Schrauben müssen nun entfernt werden. An deren Stelle werden anschließend die Distanzscheiben mit verschraubt. Anschließend sollte es so aussehen wie auf dem folgenden Bild.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" width="1024" height="768" src="https://mlonu3oa1hen.i.optimole.com/w:1024/h:768/q:mauto/f:best/ig:avif/https://www.vx-performance.info/wp-content/uploads/2026/02/POM_Distanzscheibe_montiert.jpg" alt="Distanzscheibe in montiertem Zustand. Hier noch ohne montiertes Bodenblech." class="wp-image-1055" srcset="https://mlonu3oa1hen.i.optimole.com/w:1024/h:768/q:mauto/f:best/ig:avif/https://www.vx-performance.info/wp-content/uploads/2026/02/POM_Distanzscheibe_montiert-scaled.jpg 1024w, https://mlonu3oa1hen.i.optimole.com/w:300/h:225/q:mauto/f:best/ig:avif/https://www.vx-performance.info/wp-content/uploads/2026/02/POM_Distanzscheibe_montiert-scaled.jpg 300w, https://mlonu3oa1hen.i.optimole.com/w:768/h:576/q:mauto/f:best/ig:avif/https://www.vx-performance.info/wp-content/uploads/2026/02/POM_Distanzscheibe_montiert-scaled.jpg 768w, https://mlonu3oa1hen.i.optimole.com/w:1440/h:1080/q:mauto/f:best/ig:avif/https://www.vx-performance.info/wp-content/uploads/2026/02/POM_Distanzscheibe_montiert-scaled.jpg 1536w, https://mlonu3oa1hen.i.optimole.com/w:1440/h:1080/q:mauto/f:best/ig:avif/https://www.vx-performance.info/wp-content/uploads/2026/02/POM_Distanzscheibe_montiert-scaled.jpg 2048w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<p style="font-size:16px"><em>Bild 3: Distanzscheibe in montiertem Zustand. Hier noch ohne montiertes Bodenblech.</em></p>



<p>Jetzt kann das Bodenblech wieder wie gewohnt montiert werden. Das Bodenblech deckt  dann die Distanzscheiben komplett ab &#8211; diese sind von außen somit nicht sichtbar. <br>Die auf diese Weise neu geschaffenen, zusätzlichen hintere Hebepunkte befinden sich jeweils direkt neben der hinteren der drei seitlichen Bodenblech-Befestigungsschrauben. <br>Die genaue Position ist auf dem folgenden Bild markiert.  Am Fahrzeug kann man diese bei Bedarf zusätzlich markieren (z.B. mit wasserfestem Edding o.ä.). Bitte keine Aufkleber zur Markierung verwenden! Die sind an dieser Stelle ungeeignet.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" width="1024" height="680" src="https://mlonu3oa1hen.i.optimole.com/w:1024/h:680/q:mauto/f:best/ig:avif/https://www.vx-performance.info/wp-content/uploads/2026/02/IMGP5940.jpg" alt="Bodenblech ist wieder montiert und deckt die Distanzscheibe ab. Die Position der Distanzscheibe ist markiert." class="wp-image-1056" srcset="https://mlonu3oa1hen.i.optimole.com/w:1024/h:680/q:mauto/f:best/ig:avif/https://www.vx-performance.info/wp-content/uploads/2026/02/IMGP5940-scaled.jpg 1024w, https://mlonu3oa1hen.i.optimole.com/w:300/h:199/q:mauto/f:best/ig:avif/https://www.vx-performance.info/wp-content/uploads/2026/02/IMGP5940-scaled.jpg 300w, https://mlonu3oa1hen.i.optimole.com/w:768/h:510/q:mauto/f:best/ig:avif/https://www.vx-performance.info/wp-content/uploads/2026/02/IMGP5940-scaled.jpg 768w, https://mlonu3oa1hen.i.optimole.com/w:1536/h:1020/q:mauto/f:best/ig:avif/https://www.vx-performance.info/wp-content/uploads/2026/02/IMGP5940-scaled.jpg 1536w, https://mlonu3oa1hen.i.optimole.com/w:1626/h:1080/q:mauto/f:best/ig:avif/https://www.vx-performance.info/wp-content/uploads/2026/02/IMGP5940-scaled.jpg 2048w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<p style="font-size:16px"><em>Bild 4: Bodenblech ist wieder montiert und deckt die Distanzscheibe ab. Die Position der Distanzscheibe ist markiert.</em></p>



<h2 class="wp-block-heading has-medium-font-size">Weiterführende Links</h2>



<p style="font-size:16px">Hintergrund-Informationen zur &#8222;Hebebühnen-Problematik&#8220; beim Opel Speedster: <a href="https://www.vx-performance.info/opel-speedster-turbo/chassis-opel-speedster-turbo/opel-speedster-sicher-per-hebebuehne-anheben/">https://www.vx-performance.info/opel-speedster-turbo/chassis-opel-speedster-turbo/opel-speedster-sicher-per-hebebuehne-anheben/</a><br>Produktlink / Bezugsquelle der &#8222;Distanzscheiben für die Hebebühne&#8220; : <a href="https://www.regelin-performance.de/distanzscheiben-fuer-die-hebebuehne-gen2.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">https://www.regelin-performance.de/distanzscheiben-fuer-die-hebebuehne-gen2.html</a></p>



<p class="has-small-font-size">Informationen und Vorgehensweisen sind nach bestem Wissen und Gewissen erstellt. Anwendung auf eigene Gefahr. Haftung des Autors bei eventuellen Fehlern ist ausgeschlossen.</p>



<p></p>
<p>Der Beitrag <a href="https://www.vx-performance.info/opel-speedster-2-2/anleitungen/anleitung-einbau-der-distanzscheiben-fuer-die-hebebuehne-jackpads/">💡 Anleitung: Einbau der Distanzscheiben für die Hebebühne / Jackpads beim Opel Speedster</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.vx-performance.info">Die Opel Speedster Techbase</a>.</p>
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			</item>
		<item>
		<title>💡⚠ Opel Speedster sicher per Hebebühne anheben</title>
		<link>https://www.vx-performance.info/opel-speedster-turbo/chassis-opel-speedster-turbo/opel-speedster-sicher-per-hebebuehne-anheben/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Uwe Regelin]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 24 Apr 2024 13:17:17 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Allgemeines]]></category>
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		<guid isPermaLink="false">https://www.vx-performance.info/?p=510</guid>

					<description><![CDATA[<p>Der Artikel beschreibt die Problematik, einen Opel Speedster zerstörungsfrei auf einer 2-Säulen Hebebühne anzuheben und zeigt Lösungsmöglichkeiten auf.</p>
<p>Der Beitrag <a href="https://www.vx-performance.info/opel-speedster-turbo/chassis-opel-speedster-turbo/opel-speedster-sicher-per-hebebuehne-anheben/">💡⚠ Opel Speedster sicher per Hebebühne anheben</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.vx-performance.info">Die Opel Speedster Techbase</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p>Das Problem kennt jede jeder Speedster-Fahrer oder Mechaniker, der mal versucht hat, seinen Wagen auf einer herkömmlichen Hebebühne aufzubocken:<br>Die hinteren Hebepunkte sind erst dann zugänglich, wenn vorher das große Bodenblech demontiert wird. <br>Das ist zeitaufwändig und umständlich!<br>Das folgende Bild verdeutlich die Situation:<br>Vordere Hebepunkte (Gelb) und Wagenheber-Hebepunkte (Grün) sind bei montierten Bodenblechen zugänglich, die hinteren Hebepunkte (Orange) bzw. (Blau) jedoch erst nach Demontage der Bodenbleche! <br><strong><em>Der Versuch, anstelle der hinteren Hebepunkte die Wagenheberaufnahmen in Fahrzeugmitte zu verwenden führt häufig zum Absturz des Speedsters von der Bühne (spätestens wenn dann die Vorderräder abgebaut werden), da er so extrem hecklastig steht.<br>Der Versuch, den hinteren Hebearm unter&#8217;s Bodenblech zu schwenken und dort zu heben führt zwangsläufig zu einem verbogenen Bodenblech und zerstötzen GFK-Schwellern!!</em></strong><br>Das Problem besteht in ähnlicher Form auch bei den Lotus Europa S / SE und Elise / Exige Modellen.</p>



<figure class="wp-block-image size-full is-resized"><img decoding="async" width="845" height="633" src="https://mlonu3oa1hen.i.optimole.com/w:auto/h:auto/q:mauto/f:best/ig:avif/https://www.vx-performance.info/wp-content/uploads/2024/04/Hebepunkte-Speedster-1.jpg" alt="Alle Hebepunkte des Opel Speedster" class="wp-image-513" style="width:1197px;height:auto" srcset="https://mlonu3oa1hen.i.optimole.com/w:845/h:633/q:mauto/f:best/ig:avif/https://www.vx-performance.info/wp-content/uploads/2024/04/Hebepunkte-Speedster-1.jpg 845w, https://mlonu3oa1hen.i.optimole.com/w:300/h:225/q:mauto/f:best/ig:avif/https://www.vx-performance.info/wp-content/uploads/2024/04/Hebepunkte-Speedster-1.jpg 300w, https://mlonu3oa1hen.i.optimole.com/w:768/h:575/q:mauto/f:best/ig:avif/https://www.vx-performance.info/wp-content/uploads/2024/04/Hebepunkte-Speedster-1.jpg 768w" sizes="(max-width: 845px) 100vw, 845px" /></figure>



<p>Natürlich ist es viel zu umständlich, <strong><em>jedesmal</em></strong> das großen Bodenblech zu demontieren, bevor man den Speedster standsicher per Hebenühne anheben kann.</p>



<p><strong>Das lässt sich nun vermeiden:<br></strong>Unsere <strong><a href="https://www.regelin-performance.de/distanzscheiben-fuer-die-hebebuehne-gen2.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Distanzscheiben für die Hebebühne</a></strong> werden an den Orange markierten Punkten (Hintere Hebepunkte) zwischen Chassis und Unterbodenverkleidung montiert und überbrücken dort den Abstand zwischen Bodenblech und Chassis. <br>Der Wagen kann anschließend bequem und standsicher an diesen Hebepunkten angehoben werden ohne dass jedes mal das Bodenblech demontiert werden muss.<br>Zur Montage der Distanzscheiben müssen keine Löcher gebohrt werden, spezielle Werkzeuge sind hierfür ebenfalls nicht erforderlich. Es muss lediglich <strong><em>einmalig</em></strong> das große Bodenblch demontiert und die Distanzscheiben an vorhandennen Anschraubpunkten montiert werden &#8211; FERTIG!</p>



<figure class="wp-block-image size-large is-resized"><img decoding="async" width="1024" height="830" src="https://mlonu3oa1hen.i.optimole.com/w:1024/h:830/q:mauto/f:best/ig:avif/https://www.vx-performance.info/wp-content/uploads/2024/04/PomDist1.jpg" alt="Hebebühnen Distanzscheibe in montiertem Zustand" class="wp-image-514" style="width:1195px;height:auto" srcset="https://mlonu3oa1hen.i.optimole.com/w:1024/h:830/q:mauto/f:best/ig:avif/https://www.vx-performance.info/wp-content/uploads/2024/04/PomDist1.jpg 1024w, https://mlonu3oa1hen.i.optimole.com/w:300/h:243/q:mauto/f:best/ig:avif/https://www.vx-performance.info/wp-content/uploads/2024/04/PomDist1.jpg 300w, https://mlonu3oa1hen.i.optimole.com/w:768/h:623/q:mauto/f:best/ig:avif/https://www.vx-performance.info/wp-content/uploads/2024/04/PomDist1.jpg 768w, https://mlonu3oa1hen.i.optimole.com/w:1332/h:1080/q:mauto/f:best/ig:avif/https://www.vx-performance.info/wp-content/uploads/2024/04/PomDist1.jpg 1536w, https://mlonu3oa1hen.i.optimole.com/w:1331/h:1080/q:mauto/f:best/ig:avif/https://www.vx-performance.info/wp-content/uploads/2024/04/PomDist1.jpg 2048w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Bild zeigt: Distanzscheibe in montiertem Zustand, noch ohne Bodenblech. Bei montiertem Bodenblech nicht mehr sichtbar.</figcaption></figure>
<p>Der Beitrag <a href="https://www.vx-performance.info/opel-speedster-turbo/chassis-opel-speedster-turbo/opel-speedster-sicher-per-hebebuehne-anheben/">💡⚠ Opel Speedster sicher per Hebebühne anheben</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.vx-performance.info">Die Opel Speedster Techbase</a>.</p>
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